SFERE IN TORLON®
Sfere in materiale termoplastico amorfo dotate di ottime caratteristiche meccaniche e di rigidità/tenacità (le migliori tra le plastiche), eccezionale stabilità termica e resistenza allo scorrimento viscoso, adatte per applicazioni ad alta temperatura. Il Torlon® 4301 eccelle nella resistenza all' attrito e all' usura. Sono isolanti elettrici.
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Settori di impiego
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Cuscinetti speciali (quando viene richiesta assenza di lubrificazione, alta temperatura, forte resistenza all' usura), componenti automotive (trasmissione). Impiegate nell' industria aeronautica/aerospaziale ed elettronica, marittima/pesca sportiva.
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Denominazione del materiale
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Nome tecnico
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Nome d'uso
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Abbreviazione
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|---|---|---|
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Poliammide-immide
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Torlon® 4301
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PAI + grafite + PTFE
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Poliammide-immide
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Torlon® 4203L
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PAI
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Caratteristiche fisiche / meccaniche / termiche / elettriche / magnetiche
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Proprietà
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Simbolo
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U.d.M.
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Tipo
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Note
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Valori
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|---|---|---|---|---|---|
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Densità
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δ
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[g/cm3]
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Fisica
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Temp. ambiente
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1,42
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Modulo di Young
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E
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[MPa]
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Meccanica
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4203L / 4301
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4135 / 6800
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Coefficiente di attrito
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µ
|
-
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Meccanica
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Temp. ambiente
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0,21
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Assorbimento umidità
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Aw
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%
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Fisica
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24 h
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0,34
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Coefficiente di espansione termica lineare
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α
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[10^-6/ºC]
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Termica
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(ΔT=0-100°C)
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28,0
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Conducibilità termica
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λ
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[W/(m·K)]
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Termica
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T. Amb. 4203L / 4301
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0,26 / 0,54
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Resistività di volume
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ρ
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[Ω*m]
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Elettrica
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-
|
> 10^13
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Permeabilità magnetica relativa
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µ
|
-
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Magnetica
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Diamagnetico
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<~1
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Caratteristiche tecniche sfere
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Proprietà
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Tipo
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U.d.M.
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Valori
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U.d.M.
|
Valori
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|---|---|---|---|---|---|
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Durezza
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Meccanica
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[Shore D]
|
80 - 85
|
-
|
-
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Carico di snervamento a compressione
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Meccanica
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[MPa]
|
150 - 220
|
[psix10^3]
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22 - 32
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Temperature d' esercizio
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Termica
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[ºC]
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-196 / 200
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[ºF]
|
-320,8 / 392
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Diametri e Gradi fornibili
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Diametri (min/max)
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U.d.M.
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Diametri (min/max)
|
U.d.M.
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Grado di precisione
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|---|---|---|---|---|
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1,500 - 100,000
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[mm]
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1/16 - 4
|
["]
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0 - I - II - III - IV
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Resistenza alla corrosione
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|---|
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Il Torlon® resiste a contatto con idrocarburi alifatici, aromatici, clorurati, fluorurati, la maggior parte degli acidi a temperature moderate, lubrificanti per automotive/aviazione. Può essere attaccato da vapore saturo, basi forti, acidi ad alte temperature.
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Revisione n.7